21 novembre, 2024

1753 – Le Marquis de Chabert à Saint-Pierre et Miquelon

Voyage fait par ordre du roi en 1750 et 1751, dans l’Amérique septentrionale pour rectifier les cartes des côtes de l’Acadie, de l’Isle Royale, et de l’Isle de Terre-Neuve, et pour en fixer les principaux points par des observations astronomiques. Par M de Chabert [Joseph Bernard, marquis de Chabert de Cogolin (1724 – 1805)], Enseigne des Vaisseaux du Roi, Membre de l’Académie de la Marine, de celle de Berlin & l’institut de Bologne. Publié en 1753.

Notre route fut contrariée par le vent qui paſſa au nord est le 3 au matin & ſut ſuivi du calme qui nous obligea de la terminer par un relèvement à la diſtance de deux à trois lieues de la pointe ſud de l iſle Miquelon la plus grande des iſles de Saint Pierre j’en ai déduit la ſituation de cette pointe à l’eſt ſud eſt 3 degrés 3 quarts eſt à la distance de 42 lieues & demie du cap de Raye. L’iſle Miquelon a environ cinq lieues de longueur nord & ſud & une lieue & demie de largeur & l’iſle de Saint Pierre au ſud de celle là a deux lieues de longueur dans le même ſens Le 4 nous paſſâmes entre ces deux iſles que sépare un intervalle de trois quarts de lieue au milieu du quel on trouve 50 braſſes & par tout aſſez de fond pour les plus gros vaiſſeaux nous laiſſâmes à bas bord l iſle Verte qui eſt peu élevée & à stribord une petite iſle mais fort haute & prefque à pic de tous les côtés qu on nomme le Colombier elle eſt très proche de la pointe du nord est de l iſle de Saint Pierre qu elle fait reconnoître lorſqu on vient du côté dlu fud eſt on trouve 50 braſſes à un cable de distance.

Nous fumes enſuite devant l’entrée du port qui eſt du côté de l’eſt de l’iſle de Saint Pierre pluſieurs petites iſles en défendent le mouillage de la mer du large du côté du ſud eſt il m a paru bon & propre à toutes fortes de vaiſſeaux On en trouve un plan dans le 4 Livre du Pilote Anglois ouvrage imprimé à Londres en 1732 que j’ai déjà cité à la page 39 Nous étions à deux cables de terre devant l’entrée de ce port & l iſle du Colombier nous reſtoit au nord oueſt quart d’ouest de la bouſſole avec environ 50 braſſes de fond dans cet endroit lorsqu à deux heures après midi un vent petit frais s’éleva à l’ouest ſud oueſt nous fîmes route de ce point vers le cap Sainte Marie devant lequel nous arrivâmes le lendemain & ſa poſition fut déduite à la distance de vingt quatre lieues à l’est un degré sud de l’entrée du port de l’iſle de Saint Pierre. On remarque ſur la côte à dix lieues à l’eſt quart de nord eſt du même port une haute montagne fort reconnoiſſable qu on nomme le Chapeau rouge devant laquelle la variation de la bouſſole fut encore obſervée de 16 degrés nord ouest Cette montagne & le cap Sainte Marie dont la distance eſt de 14 lieues forment l’ouverture de la baie de Plaiſance le port de ce nom est à environ 12 lieues vers le nord du cap Sainte Marie on en trouve la description & le plan dans l’ouvrage du P de Charlevoix de l Amérique ſeptentrionale 155


 

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