Catégorie : XIXe siècle

Grande revue des compagnies de débarquement des navires de la division de l’Atlantique Nord. Le soir, brillante réception de l’amiral et de ses officiers par la municipalité.

Mort à Libreville (Gabon) de Paul Emery, commis des Directions de l’Intérieur. M. Emery qui avait séjourné longtemps à Saint-Pierre comme maréchal-des-logis puis garde d’artillerie, avait su se rendre sympathique à tous.

Tempête de N.E. Plusieurs goélettes en haie dans le Barachois éprouvent de fortes avaries. Quelques unes d’entr’elles sont rasées comme des pontons. Pertes estimées à 50 000 francs.

Le transport de guerre ‘Manche’, arrive à Saint-Pierre.

Coup de vent d’E. S.E. qui cause beaucoup de dégâts sur le littoral. La mer est tellement gonflée qu’elle passe par dessus le banc de galets, inondant les rues et les maisons, avoisinantes.

Obsèques de M. Louis Leroux, syndic des gens de mer, allié à l’une des plus anciennes familles de la colonie, M. Leroux, malouin d’origine, était venu à Saint-Pierre comme écrivain de la marine. C’était un fonctionnaire très obligeant et d’un caractère jovial, ce qui lui avait valu beaucoup d’amitiés.

M. l’abbé Geiliani est désigné comme curé aux îles Saint-Pierre et Miquelon. Le ministre avise le commandant Bourrilhon que cet ecclésiastique s’embarquera avec le personnel administratif, à Saint-Servan, sur l’un des bâtiments composant l’expédition chargée de reprendre possession de la colonie.

Décision ministérielle nommant définitivement curé de Saint-Pierre M. Ollivier, Pierre, que M. le commissaire principal de marine à Saint-Servan, avait choisi, au moment du départ de l’expédition chargée de reprendre possession de la colonie, pour remplir provisoirement les mêmes fonctions, en remplacement de M. Guiliani qui n’a pu rejoindre sa destination.

Par coup de vent d’est très violent, le brick ‘Hermine’ se jette à la côte à Miquelon. On a à regretter la mort de 2 hommes sur les 40 formant l’équipage. La cargaison de morue est perdue.

La goélette américaine ‘Sally’, chargée de provisions pour Saint-Pierre fait côte à Langlade. L’équipage est sauvé mais ne peut mettre à terre qu’une faible partie de la cargaison.