Ephémérides du 17 avril 1962
Première escale à Saint-Pierre de l’Aviso-Escorteur ‘Commandant Bourdais’, commandé par le Capitaine de Frégate Winter. Cet aviso remplace la frégate Aventure comme garde-pêche sur les Bancs de Terre-Neuve.
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Première escale à Saint-Pierre de l’Aviso-Escorteur ‘Commandant Bourdais’, commandé par le Capitaine de Frégate Winter. Cet aviso remplace la frégate Aventure comme garde-pêche sur les Bancs de Terre-Neuve.
Arrivée vers quinze heures du ‘Gil-Ennes’, navire-hôpital portugais en visite officielle, Le Consul du Portugal et l’administrateur de l’Inscription Maritime se rendent à bord. Visite du commandant au Gouverneur et aux autorités de la Ville. Le soir réception à bord.
Manifestations et grève des ouvriers de la Société de Construction des Batignolles. Les manifestants exigent et obtiennent le départ de M. l’Ingénieur Grad, Chef des Travaux Publics. Le croiseur-école ‘Jeanne d’Arc’ venu à Saint-Pierre en visite d’adieu, mouille à l’entrée de la rade à 17 heures. Le Capitaine de Vaisseau Postec commandant le croiseur, descendu à terre pour saluer le Gouverneur, se fait malmener par la foule des ouvriers. Le Commandant regagne son bord et le croiseur appareille aussitôt. Toutes les manifestations estivales sont supprimées sur l’ordre du Gouverneur.
Pour protester contre l’arrivée des gardes-mobiles une grève générale est déclenchée. Un comité de liaison est constitué comprenant le Maire, les Conseillers généraux et les délégués des syndicats.
Décès de M. Albert Briand Député du territoire.
Un incendie d’une rare violence détruit toutes les installations du centre émetteur situé près de l’étang du Pain de Sucre. A 7 heures du matin, le Territoire est complètement isolé du reste du monde. Dans la journée, le Gouverneur Poulet réussit à adresser au Ministre Billotte un télégramme par l’intermédiaire d’un chalutier polonais mouillé en rade, le commandant de ce navire avant mis aimablement les antennes de son chalutier à la disposition du Gouverneur. Les dégâts sont évalués à 80 millions de francs C.F.A.
Le navigateur solitaire anglais Francis Brenton à bord d’une pirogue catamaran taillée dans un tronc d’arbre fait escale à Saint-Pierre. Il repart cinq jours après pour Saint-Louis du Sénégal via les Açores.
Trois doris de pêche miquelonnais en difficulté aux Iles Plates (Terre-Neuve) sont secourus par la vedette des Phares et Balises ‘Cormorandière’. Les six pêcheurs sont ramenés sains et saufs à Miquelon. Les trois embarcations ont subi de gros dégâts et sont inutilisables.
Début d’incendie à l’atelier bois des Travaux-Publics.
Premiers travaux relatifs à la démolition et à la suppression du Pont Boulot.
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